|
sorozat
|
| Légikatasztrófák |
| amerikai dokumentumfilm sorozat |
|
Szakértői vélemények... Nyomozati anyagok... Szemtanúk beszámolói... Ahhoz, hogy a jövőben ne történjenek tragikus légikatasztrófák, a múltbeli balesetek valamennyi tanulságára szükség van. A Nat Geo népszerű sorozata vadonatúj epizódokkal jelentkezik!
I. évad
Légikatasztrófák I./1.
(AIR CRASH INVESTIGATION: SPECIAL REPORT 2008 2: COMMUNICATION BREAKDOWN) Végzetes kommunikáció A visszatekintő epizód három olyan balesetet mutat be, melyeknél egyetlen apró félreértés okozott hatalmas katasztrófát. Az egyik eset címszavakban: Amikor a United Express 5925-ös járata az illinois-i Quincy repülőterén leszállás közben összeütközik egy magánrepülőgéppel, a baleseti nyomozók tanácstalanul állnak az ügy előtt - egészen addig, amíg ki nem derül, hogy egy harmadik gépnek is szerepe van a 14 ember életét követelő tragédiában. |
Légikatasztrófák I./10.
(AIR CRASH INVESTIGATION SPECIAL REPORT 1: FIRE ON BOARD) Tűz a fedélzeten A visszatekintő epizód három olyan balesetet mutat be, amelyeknél a fedélzeten kiütött tűz okozott tragédiát. Az egyik eset címszavakban: 1985. augusztus 22-én a British Airtours Korfura tartó 28-as járata már nagy sebességgel gurult a manchesteri repülőtér betonján, amikor tompa puffanás hallatszott a repülőgéptörzs irányából. A pilóták, azt gondolván, hogy az egyik kerék durrant ki, lemondtak a levegőbe emelkedésről, s a gépet a földön tartva lassítani kezdtek. A veszély azonban ezzel nem múlt el, sőt. A bal oldali hajtómű irányából sűrű fekete füst öntötte el az utasteret, s néhány perccel később az egész repülőgép lángba borult... |
Légikatasztrófák I./2.
(AIR CRASH INVESTIGATION: SPECIAL REPORT 2008 2: BAD ATTITUDE) Az emberi tényező A visszatekintő epizód három olyan balesetet mutat be, melyeknél emberi hiba okozott katasztrófát. Az egyik incidens címszavakban: A Northwest Airlink Minneapolis-ban felszálló 5719-es járata mintegy hatvanpercnyi zavartalan légiút után Észak-Minnesotában a földbe csapódik, a fedélzeten utazó valamennyi ember életét kioltva. A személyzet beszélgetését visszahallgatva a baleseti nyomozók először arra jutnak, hogy a tragédia mögött az egyik pilóta tapasztalatlansága áll - később azonban egy ennél sokkal rosszabb történet kezd kibontakozni... |
Légikatasztrófák I./3.
(AIR CRASH INVESTIGATION: SPECIAL REPORT 2008 2: HERO PILOTS) Hős pilóták A visszatekintő epizód három olyan balesetet mutat be, melyeknél a pilóták rendkívüli lélekjelenlétről és szakmai jártasságról tettek tanúbizonyságot. Az egyik eset címszavakban: Alig két perccel az után, hogy maga alatt hagyta a New York-i LaGuarda Repülőtér aszfaltját, a US Airways 1549-es járata madárrajnak ütközött, és mindkét hajtóműve leállt. A zuhanó gépen a legénység megpróbálta újraindítani a motorokat, de eredmény nélkül, így a kapitánynak nem maradt más választása, mint megkísérelni a lehetetlent: a New York és New Jersey közt kínálkozó egytelen szabad területen, a Hudson folyón letenni az Airbus A-320-ast. |
Légikatasztrófák I./4.
(AIR CRASH INVESTIGATION: SPECIAL REPORT 2008 2: PLANE VERSUS PILOT) Repülőgép versus pilóta A visszatekintő epizód három olyan esetet mutat be, melyeknél a repülőgép és a pilóta közötti összhang hiánya okozott katasztrófát. Az egyik eset címszavakban: Egy Airbus A320-as tesztrepülésen vett részt Dél-Franciaország felett, amikor a kapitány váratlanul elvesztette az uralmat a repülőgép felett, és a jármű hét kilométerre a parttól a Földközi-tengerbe zuhant. Az A320-as a világ egyik legnépszerűbb utasszállító repülőgépe, és egyben az első, melynél fejlett számítógépes iránytórendszert alkalmaztak a mérnökök - létfontosságú volt tehát mielőbb kideríteni, hogy nincs-e valamiféle rejtett hibája a típusnak. |
Légikatasztrófák I./5.
(AIR CRASH INVESTIGATION: SPECIAL REPORT 2008 2: EXPLOSIVE EVIDENCE) Robbanó bizonyíték A visszatekintő epizód három olyan esetet mutat be, melyeknél szándékos terror- vagy katonai támadás okozott katasztrófát. Az egyik incidens címszavakban: Húsz perccel a Sharm El Sheikh-i repülőtér elhagyása után egy orosz turistákat szállító repülőgép a Sínai-félsziget sivatagos felszínébe csapódik. Nem sokkal később egy, az Iszlám Állammal kapcsolatban álló terrorszervezet bejelenti, hogy ők lőtték le a gépet, bosszúból a Szíriát ért orosz támadásokért. Valóban ennyire egyszerű a történet? |
Légikatasztrófák I./6.
(AIR CRASH INVESTIGATION: SPECIAL REPORT 2008 2: KILLER IN THE COCKPIT?) Gyilkos a pilótafülkében? A visszatekintő epizód három olyan balesetet mutat be, amelyeknél a pilóta öngyilkossági hajlama okozott tragédiát. Az egyik eset címszavakban: A Germanwings Barcelonából Düsseldorfba tartó 9525-ös járata a Francia-Alpok felett váratlanul veszíteni kezd a magasságából. Az irányítótorony megpróbál kapcsolatba lépni a személyzettel, de nem kap választ. Nem sokkal később az Airbus A-320-as eltűnik a radarról. Mi történhetett? A katasztrófa után csak roncsok és kérdések maradnak... |
Légikatasztrófák I./7.
(AIR CRASH INVESTIGATION: SPECIAL REPORT 2008 2: MISSING PIECES) A hiányzó láncszem A visszatekintő epizód három olyan balesetet mutat be, amelyeknél a nyomozók minden szaktudására és találékonyságára szükség volt az okok feltárásához. Az egyik eset címszavakban: A British Airways Pekingből Londonba tartó 38-as járata 2008. január 17-én már csak két percre volt a Heathrow betonjától, amikor váratlanul mindkét hajtómű leállt, s a gép drámai sebességgel süllyedni kezdett. A fedélzeten tartózkodó 152 ember életét csak a kapitány lélekjelenléte mentette meg: a repülőtér környékén magasodó épületek és rádióantennák felett kis híján a futópályáig sikerült ellavíroznia a gépet, s úgy letennie, hogy - bár a hajtó- és futóművek kiszakadtak a helyükből - csodával határos módon valamennyi utas életben maradt. Mi béníthatta meg a világ egyik legkorszerűbb sugárhajtású repülőgépét? |
Légikatasztrófák I./8.
(AIR CRASH INVESTIGATION SPECIAL REPORT 1: CONTROVERSIAL CRASHES) Ellentmondásos balesetek Visszatekintő epizód a Légikatasztrófák című sorozatban bemutatott legemlékezetesebb és a nyomozóknak legtöbb fejtörést okozó balesetekről. |
Légikatasztrófák I./9.
(AIR CRASH INVESTIGATION SPECIAL REPORT 1: DEADLY DISTRACTIONS) Végzetes figyelmetlenség Visszatekintő epizód a Légikatasztrófák című sorozatban bemutatott legemlékezetesebb és a nyomozóknak legtöbb fejtörést okozó balesetekről. |
II. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
III. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
IV. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
V. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
VI. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
VII. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
VIII. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
IX. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
X. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
XI. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
XII. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
XIII. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
XIV. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
XV. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
XVI. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
XVII. évad
Légikatasztrófák XVII./1.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: NUTS AND BOLTS) Kényszerleszállás a halálba Egy amerikai teherszállító repülőgép pilótái nem sokkal a felszállás után műszaki hiba miatt kényszerleszállást próbálnak végrehajtani. A művelet nem sikerül, és a DC-8-as a földbe csapódik alig másfél kilométerre a repülőtértől. Mi okozhatta az Emery Worldwide 17-es járata tragédiáját? |
Légikatasztrófák XVII./10.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: DEAD OF WINTER) Végzetes tél 1987. november 15-én a sűrű hóesés miatt a Continental Airlines 1713-as járata csak nagy késéssel kapott felszállási engedélyt a denveri repülőtéren. Ám a DC-9-es akkor se jutott messzire, hisz nem sokkal a levegőbe emelkedés után megdőlt és a földbe csapódott. A baleseti kivizsgálók szerint a tragédiát nem műszaki hiba, hanem egy olyan tényező okozta, melynek felismerése jövőbeli balesetek sokaságát segíthet megelőzni. |
Légikatasztrófák XVII./2.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: BLOWN AWAY) Elfújta a szél Miután egy ideig a Tajvani-szoros felett körözött egy ciklon elvonulását várva, a TransAsia 222-es járata a tajvani Penghu szigetre zuhant. A média eleinte a vihart okolta a balesetért, ám amikor fél évvel később a légitársaság egy másik gépe is szerencsétlenül járt, kiderült, hogy egy életveszélyes rendszerhiba áll az incidensek mögött. |
Légikatasztrófák XVII./3.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: DEADLY DISTRACTION) Rövid út a halálba A Delta Airlines Salt Lake City-be tartó 1141-es járata nem sokkal a Dallas-Fort Worth Repülőtér betonjának elhagyása után visszazuhan a földre és lángokba borul. A fedélzeten tartózkodó 108 ember közül 94-nek sikerül kimenekülnie a roncsból, 14-en a füst és a tűz áldozataivá válnak. Vajon mi okozta a balesetet? A nyomozók szerint a kifutópálya és az időjárás biztosan nem. |
Légikatasztrófák XVII./4.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: DEADLY AIRSPACE) Tragédia Kelet-Ukrajna felett Egy utasszállító repülőgép lezuhan a háború sújtotta Kelet-Ukrajnában. A jelek arra utalnak, hogy egy föld-levegő rakéta okozta a 298 halálos áldozatot követelő tragédiát. Vajon mi az igazság? A nyomozóknak szakmai alapokon nyugvó vizsgálatot kell folytatniuk, de a politika lépten-nyomon közbeszól. |
Légikatasztrófák XVII./5.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: DEADLY DISPLAY) Halál Indonéziában Egy nagy jelentőségű indonéziai bemutatórepülésen egy orosz gyártmányú Szuhoj Szuperjet hegyoldalnak ütközik, és a fedélzeten mindenki meghal. A roncs megközelítése már önmagában nagy kihívás, ám a baleseti kivizsgálók számára a neheze csak ez után következik: megállapítani, hogy miért szenvedett balesetet egy ultramodern navigációs rendszerrel felszerelt vadonatúj repülőgép, fedélzetén a cég legtapasztaltabb pilótáival. |
Légikatasztrófák XVII./6.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: DEADLY MISSION) Hangsebességgel a halálba A Virgin Galactic pilótái egy forradalmian újszerű (űr)repülőgépet tesztelnek: futurisztikus járművüket hangsebességre gyorsítva megpróbálják megközelíteni a Föld légkörének külső határát. A kísérlet azonban tragikus véget ér, amikor a repülőgép váratlanul darabokra esik és lehullik az égből. A nyomozók nagy erőkkel igyekeznek megtalálni a baleset okát, hisz a tét a polgári űrrepülés jövője. |
Légikatasztrófák XVII./7.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: FREE FALL) Szabadesés A Qantas Airways Szingapúrból Perth-be tartó 72-es járata orral lefelé hirtelen zuhanni kezd az Indiai-óceán felé. A repülőgép irányváltása és süllyedése olyan gyors, hogy az utasok kiemelkednek üléseikből. A kapitány, egy tapasztalt vadászpilóta, ugyan sikeresen leteszi a meghibásodott gépet, de a kérdés továbbra is megválaszolásra vár: Mi okozhatta a kis híján tragédiával végződő incidenst? |
Légikatasztrófák XVII./8.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: DEADLY INCLINATION) Zürich túl messze van Az Alitalia 404-es járata nem sokkal a zürichi repülőtér elérése előtt egy erdővel borított domboldalba csapódik. A fedélzeten tartózkodók közül mindenki meghal. A radaradatok alapján a rosszul megválasztott repülési magasság okozta a tragédiát. Mi történhetett? A gyanú szerint a navigációs rendszer egy rejtett hibája vezethette félre a pilótákat... |
Légikatasztrófák XVII./9.
(AIR CRASH INVESTIGATION 17: DEADLY GO ROUND) Halál Nagojában A China Airlines 140-es járatának landolása tragikusan rosszul sikerül a japán nagyváros, Nagoja repülőterén: az Airbus A300-as a földbe csapódik, a fedélzeten tartózkodó 271 emberből 264 életét kioltva. Mi okozhatta a szörnyű szerencsétlenséget? A gyanú eleinte a pilótákra terelődik, ám a nyomozás előrehaladtával világossá válik, hogy az okok sokkal összetettebbek. |
XVIII. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
Légikatasztrófák XVIII./1.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: DEADLY DESCENT) Túl gyors landolás Amikor a Cathay Pacific Indonéziából Hongkongba tartó 780-as járatának a Dél-kínai-tenger felett mindkét hajtóműve leáll, a 200 tonnás Airbus A-330-as vitorlázórepülőgép gyanánt siklik tovább. A kapitánynak idővel ugyan sikerül életet lehelnie az egyik hajtóműbe, ám az továbbra se működik hibátlanul: amikor landolásra kerül sor, nem engedni lassítani a gépet... |
Légikatasztrófák XVIII./10.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: SLAM DUNK) Túlélni a lángokat A United Express Washingtonból az ohiói Columbus-ba tartó 6291-es járata már a leszálláshoz készül, amikor irányíthatatlanná válik, és a földbe csapódik. Három túlélőnek sikerül kimásznia a lángoló roncsból, a háromfős személyzet és két utas azonban az életét veszti. A gép annyira kiég, hogy a kivizsgálók képtelenek elindulni a megoldás felé - egészen addig, amíg a kezükbe nem kerül a pilóták beszélgetését rögzítő felvétel. |
Légikatasztrófák XVIII./2.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: DEATH RACE) Halálos futam A Reno Air Race évről évre több tízezer nézőt vonz látványos bemutatóival és versenyeivel. Így van ez most is: amikor hat 2. világháborús vadászgép versenyre kel egymással, mindenki lélegzet-visszafojtva figyel - egészen addig, amíg az egyik átalakított P-51 Mustang fel nem ágasodik, pörögni nem kezd és a földbe nem csapódik, éppen a tribün előtt... |
Légikatasztrófák XVIII./3.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: FATAL APPROACH) Végzetes landolás A KLM Amszterdamból Cardiffba tartó 433-as járatának út közben hajtómű-problémái adódnak, ezért a kapitány visszafordítja a gépet. A földet érés előtti pillanatokban azonban a turbólégcsavaros gép hirtelen jobbra dől, a szárny végigszántja földet és a jármű darabokra szakad. Vajon mi okozhatta a pilóta és két utas halálával járó balesetet? |
Légikatasztrófák XVIII./4.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: BORDERLINE TACTICS) Határhelyzet A guantanamói amerikai haditengerészeti bázis megközelítése nehéz manőver a kubai határ közelsége miatt, így nem csoda, hogy előbb-utóbb bekövetkezett a baj. Ám amikor egy teherszállító DC-8-as a futópálya végénél a földbe csapódott, az amerikai hatóságok eleinte mégis a kubaiak ármánykodását sejtették a dolog mögött. |
Légikatasztrófák XVIII./5.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: DEADLY PITCH) Rövid úton a halálba A Fine Air Cargo 101-es járata a Dominikai Köztársaság felé indult volna Miamiból, de nem sokkal a felszállás után visszazuhant a földre, keresztülcsúszott egy autópályán, és nekicsapódott egy épületnek. Bár a hatóságok azonnal nagy erőkkel nekikezdtek az okok feltárásának, mégis egy névtelen bejelentés kellett az igazi áttöréshez a nyomozómunkában. |
Légikatasztrófák XVIII./6.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: FATAL CLIMB) Tragédia Romániában A Tarom 371-es járata néhány perccel a bukaresti felszállás után balra dől, letér az útvonaláról és orral egy szántóföldbe csapódik. Ez Románia legsúlyosabb légiszerencsétlensége, s azonnal pletykák kezdenek terjedni egy szándékos bombamerényletről. |
Légikatasztrófák XVIII./7.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: RUNWAY RUNOFF) Lesodródva A Continental Airlines 1404-es járata a felszállás előtti másodpercekben lesodródik a Denveri Nemzetközi Repülőtér betonjáról, és lángokba borul. Bár a balesetet mindenki túléli, a nyomozók nagy erőkkel kezdenek az okok kivizsgálásába. Eleinte egy olyan műszaki hibára gyanakodnak, mely korábban más Boeing 737-eseknél is előfordult, végül azonban kiderül, hogy a bűnös a Sziklás-hegységben keresendő. |
Légikatasztrófák XVIII./8.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: LETHAL LIMITS) Halál a sineken Az Aeroflot Nord Moszkvából Permbe tartó 821-es járata már a leszálláshoz készül, amikor váratlanul irányíthatatlanná válik, és előrebukva a transzszibériai vasútvonalra zuhan. A Boeing 737-es a felismerhetetlenségig összeroncsolódik, a fedélzeten tartózkodó 88 ember az életét veszti. A nyomozók eleinte egy ismert tervezési hibára gyanakodnak, később azonban sokkoló felfedezést tesznek. |
Légikatasztrófák XVIII./9.
(AIR CRASH INVESTIGATION 18: FOOTBALL TRAGEDY) Futballtragédia A LaMia 2933-as járata - fedélzetén a brazil Chapecoense futballcsapatával - a kolumbiai Medellinbe tart, de a célját soha nem éri el. Ereszkedés közben a pilóták vészhelyzetet jelentenek, nem sokkal később pedig a gép egy hegyoldalba csapódik. Míg a futballvilág gyászol, a nyomozók nagy nyomás alatt igyekeznek kideríteni a tragédia okát. |
XIX. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
Légikatasztrófák XIX./1.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: KATHMANDU DESCENT) Halál a Himalájában Amikor egy pakisztáni utasszállító repülőgép a kathmandui repülőtér közelében hegyoldalnak csapódik és a fedélzeten tartózkodók közül mindenki meghal, a baleseti kivizsgálók azonnal munkához látnak. A legfontosabb bizonyíték azonban nem áll a rendelkezésükre. |
Légikatasztrófák XIX./10.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: STORMY COCKPIT) Viharos felszállás A Kenya Airlines viharos időben felszálló 507-es járatát halálos baleset éri: a vadonatúj Boeing 737-es nem sokkal a kameruni Douala repülőterének elhagyása után irányíthatatlaná válik, és - valamennyi fedélzeten tartózkodó ember életét kioltva - egy mangrovemocsárba csapódik. Mi okozhatta a tragédiát? A nyomozás előrehaladtával a hatóságok figyelme egyre inkább a pilótafülkében történtekre terelődik. |
Légikatasztrófák XIX./2.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: IMPOSSIBLE PITCH) Halál északon Miért kellett egy teherszállító repülőgépnek a földbe csapódnia Svédország legészakibb, sarkvidéki területén? A nyomozás előrehaladtával egyre zavarosabb és kaotikusabb a kép... |
Légikatasztrófák XIX./3.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: EXPLOSIVE TOUCHDOWN) Landolás a pokolba A rutinszerű landolást követően erős robbanás ráz meg és borít lángokba egy utasszállító repülőgépet Tajvanon. Mi okozhatta a katasztrófát? A nyomozók eleinte terrorcselekményre gyanakodnak, de nem találnak bombára utaló jeleket... |
Légikatasztrófák XIX./4.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: TAXIWAY TURMOIL) Ütközés a futópályán Amikor a sűrű ködben egy DC-9-es a futópálya rossz végére téved a detroiti repülőtéren, az ütközés kódolva van egy másik - szabályosan közlekedő - repülőgéppel. Az eredmény: nyolc halott és egy sor kérdés a megmagyarázhatatlan baleset körülményeivel kapcsolatban. |
Légikatasztrófák XIX./5.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: RUNWAY BREAKUP) Viharos landolás Az Aires Bogotából a karibi San Andrés-szigetre tartó 8250-es járata trópusi viharba kerül, és a célállomás végső megközelítése során - alig 80 méterre a futópályától - földbe csapódik. A baleset következtében a Boeing 737-es három darabra törik, és két ember életét veszti. Mi vezetett a tragédiához? A pilóták a vihart okolják, a nyomozók azonban más következtetésre jutnak... |
Légikatasztrófák XIX./6.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: ICY DESCENT) Végzetes jegesedés A SOL Airlines Comodoro Rivadaviába tartó 5428-as járata fokozatosan veszít a magasságából, végül előrebukik, és a földbe csapódik Patagónia egy távoli, ritkán lakott részén. Az argentin nyomozók módszeresen átvizsgálják a gép szétszóródott roncsait, de sokáig semmi rendkívülit nem találnak. A fordulatot végül egy mikroszkoikus rostszál felbukkanása jelenti. |
Légikatasztrófák XIX./7.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: ATLANTIC DITCHING) Zuhanás az Atlanti-óceánba Amikor a newfoundlandi partok előtt egy olajmunkásokat szállító helikopter a tengerbe zuhan, nagyszabású mentőakció indul a roncsok, a fekete doboz és az áldozatok holttestének felszínre hozatalára. Mi okozta a katasztrófát, melyet csak egyetlen ember élt túl? Lehet, hogy tervezési hiba áll az S-92-es lezuhanása mögött? |
Légikatasztrófák XIX./8.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: NO WARNING) Figyelmeztetés nélkül Egy turbólégcsavaros repülőgép rejtélyesen eltűnik a radarok képernyőjéről egy távoli pápuai repülőtér megközelítése közben. Mint utóbb kiderül, a jármű egy közeli hegynek csapódott, és kigyulladt. Mi okozhatta a tragédiát? A balesetet három, egymástól független biztonsági rendszer is megakadályozhatta volna, de nem tette. Miért? |
Légikatasztrófák XIX./9.
(AIR CRASH INVESTIGATION 19: COCKPIT KILLER) Gyilkos a pilótafülkében Amikor a LAM Mozambique Airlines Luandába tartó 470-es járata eltűnik a radarok képernyőjéről, a légügyi hatóságok azonnal mozgósítják a kutatócsapatokat. A roncsokat végül egy távoli namíbiai nemzeti park őrei találják meg - de az igazi nyomozás csak ez után kezdődik, és hátborzongató eredménnyel zárul. |
XX. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
Légikatasztrófák XX./1.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: NORTH SEA NIGHTMARE) Rémálom az Északi-tenger felett Útban az észak-skóciai Shetland-szigetek felé egy turbólégcsavaros repülőgépet villámcsapás ér. A villanás által elvakított pilóták elveszítik az irányítást a gép felett, amely orral előre zuhanni kezd, és a becsapódást csak az utolsó pillanatban sikerül megakadályozni. Mi okozta a kis híján tragédiához vezető incidenst? Más repülőgépek is veszélyben vannak? A baleseti nyomozók nagy erőkkel látnak munkához... |
Légikatasztrófák XX./10.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: DEADLY DELIVERY) Halálos kézbesítés A UPS 1354-es járata éjszaka, rossz látási viszonyok között kísérel meg leszállást végrehajtani egy alabamai repülőtéren. A művelet rosszul sikerül, a teherszállító repülőgép facsoportnak ütközik, és a céljától másfél kilométerre a földbe csapódik. Mi okozhatta a balesetet? A nyomozók a pilótafülkében elhangzott beszélgetések meghallgatása és a repülőút szimulátoros rekonstruálása során arra jutnak, hogy ezúttal rendhagyó megközelítésre van szükség az eredményes vizsgálathoz. |
Légikatasztrófák XX./2.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: PLAYING CATCH UP) Magángépen a halálba Egy, az ohiói Akronbe tartó magánrepülőgép a repülőtér megközelítése közben egy lakóházba csapódik, és a fedélzeten tartózkodó kilenc ember azonnal meghal. A roncsokat aprólékosan átvizsgáló baleseti nyomozók eleinte tanácstalanok a tragédia okát illetően - a radarok adatait kielemezve azonban megtörik a jég, és egymás után tárulnak eléjük a gép útjával kapcsolatos furcsaságok. |
Légikatasztrófák XX./3.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: TRAGIC TAKEOFFS) Tragikus felszállás A Kentucky államban található Lexington repülőtere tragédia színhelyévé válik egy kora reggelen: egy két hajtóműves sugárhajtású repülőgép felszállás közben irányíthatatlanná válik, és lesodródik az aszfaltról. Mi okozta a balesetet? |
Légikatasztrófák XX./4.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: GROUNDED: BOEING MAX 8) Zuhanás a Jáva-tengerbe Miért zuhant bele a Jáva-tengerbe egy szupermodern Boeing 737 Max 8 típusú utasszállító repülőgép? Az indonéziai baleseti nyomozók ezt igyekeznek kideríteni - minél gyorsan, nehogy a tragédia megismétlődhessen egy másik repülőgéppel. |
Légikatasztrófák XX./5.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: CABIN CATASTROPHE) Dráma az utastérben A Southwest Airlines 1380-as járatát erős robbanás rázza meg a levegőben. Amíg a pilóták megpróbálják visszaszerezni az irányítást a repülőgép felett, a légikísérők drámai felfedezést tesznek az utastérben. |
Légikatasztrófák XX./6.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: MELTDOWN OVER KATHMANDU) Katmandu, végállomás Egy utasszállító repülőgép elvéti a landolást a világ egyik legveszélyesebb repülőterén: túl nagy sebességgel érkezik, lesodródik az azfaltcsíkról és lángokba borul. |
Légikatasztrófák XX./7.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: MISSION DISASTER) Katasztrófa utántöltve Az Öbölháború során az amerikai légierő egyik tanker repülőgépe elveszíti két hajtóművét. A személyzet egyetlen módon mentheti meg az életét: ha sikerül valamiképpen visszanavigálnia a sérült gépet a szaúd-arábiai Dzsiddába - rádióösszeköttetés nélkül. Műszaki hiba vagy háborús cselekmény okozta az incidenst? |
Légikatasztrófák XX./8.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: CAUGHT IN A JAM) Becsapódás Új-Zélandon A repülőtér végső megközelítése közben egy turbó-légcsavaros repülőgép a földbe csapódik Új-Zéland egy dombos területén. A mentőalakulatok az idővel versenyt futva igyekeznek felkutatni a roncsot és megmenteni az esetleges túlélőket. Vajon mi okozhatta a balesetet? A nyomok a pilótafülkébe vezetnek... |
Légikatasztrófák XX./9.
(AIR CRASH INVESTIGATION 20: SECONDS FROM TOUCHDOWN) Landolás a halálba Nem sokkal a montreali felszállás után a Propair 420-as járatának kigyullad a hajtóműve, és a hidraulika is meghibásodik. A pilótáknak sikerül ugyan visszafordulniuk a sérült géppel, de az a kényszerleszállás előtt néhány másodperccel a földbe csapódik, és a fedélzeten tartózkodók közül mindenki meghal. Mi okozhatta a tragédiát? |
XXI. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
Légikatasztrófák XXI./1.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: HOLDING PATTERN) Orral a halálba A Flydubai 981-es járata zord téli időben közelíti meg az oroszországi Rosztov repülőterét. A kedvezőtlen időjárási körülmények miatt a pilóták nem sokkal korábban egyszer már félbeszakították a landolást, ezúttal azonban mindenáron le akarják tenni a gépet. Ez rossz döntésnek bizonyul: A Boeing 737-es orral a futópályába csapódik, valamennyi, a fedélzeten tartózkodó ember életét kioltva. A kiégett roncsot vizsgáló baleseti nyomozók a repülés történetének leghalálosabb csapdájára bukkannak... |
Légikatasztrófák XXI./10.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: LOSS OF A LEGEND) Egy legenda halála A közelmúltban az egész világot megrázta a legendás kosárlabdázó, Kobe Bryant halála. És amennyire sokkoló az eset, annyira megmagyarázhatatlan is egyben: Egy tapasztalt pilóta miként vezethette hegyoldalnak a helikopterét egy alacsony kockázatú, általa jól ismert útvonalon? Mivel nyolc másik ember mellett egy világsztár is meghalt a balesetben, a nyomozókra a szokottnál is nagyobb nyomás nehezedett a tragédia körülményeinek kivizsgálása során. |
Légikatasztrófák XXI./2.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: PERIL OVER PORTUGAL) Portugália, végállomás A Martinair 495-ös járata tomboló viharban, rossz látási viszonyok mellett igyekszik megközelíteni a portugáliai Faro repülőterét. A baj nem is marad el: landolás közben a gép a földnek csapódik és lesodródik a futópályáról. Amikor a baleseti nyomozók nekifognak a roncs átvizsgálásának, a rejtély csak tovább fokozódik... |
Légikatasztrófák XXI./3.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: STEALTH BOMBER DOWN) Zuhanó lopakodó Néhány pillanattal az után, hogy a világ egyik legmodernebb katonai sugárhajtású repülőgépe - egy kétmilliárd dolláros lopakodó bombázó - a levegőbe emelkedik, irányíthatatlanná válik, és a földnek csapódik. Mi okozta a történelem legdrágább légiszerencsétlenségét? A baleseti nyomozók azonnal munkához látnak az USA Guam-szigeti légibázisán... |
Légikatasztrófák XXI./4.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: DOUBLE TROUBLE) Robbanás az Alpok felett A Transair olajipari felszereléseket szállító 671-es járata az Alpok felett jár, amikor heves robbanás rázza meg a gépet. Az explózió mindkét hajtóművet leszakítja a jobb szárnyról, valamint, a bajt tetézve, tűz is kiüt a fedélzeten. A súlyosan megsérült Boeing 707-esnek szinte semmi esélye a megmenekülésre, a pilóták azonban nagy bravúrral mégis leteszik a gépet egy franciaországi katonai bázison. Mi okozta a drámai, kis híján végzetes incidenst? Valóban az a mikroszkopikus hiba, amire a baleseti nyomozók gyanakodnak? |
Légikatasztrófák XXI./5.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: PACIFIC PLUNGE) Zuhanás a Csendes-óceánba Az Alaska Airlines 261-es járatával megtörténik a legrosszabb: a pilóták rejtélyes okból elveszítik az irányítást a gép felett, és az MD-83-as nem sokkal később a Csendes-óceánba csapódik. A további hasonló balesetek megelőzése érdekében létfontosságú lenne, hogy a baleseti nyomozók kiderítsék a katasztrófa okát - ez azonban nem lesz könnyű, mert túlélő nincs, a roncs pedig a tenger fenekén hever. |
Légikatasztrófák XXI./6.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: TERROR OVER MICHIGAN) Rettegés Michigan felett A TWA 841-es járata Michigan felett jár, amikor váratlanul jobbra dől, irányíthatatlanná válik, majd zuhanni kezd. A pilótáknak az utolsó pillanatban a csodával határos módon sikerül visszanyerniük az uralmukat a gép felett, és rövid küzdelem után kényszerleszállást végrehajtaniuk Detroitban. Mi okozta a kis híján végzetes incidenst? A nyomok a viharvert jármű pilótafülkéjébe vezetnek... |
Légikatasztrófák XXI./7.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: TREE STRIKE TERROR) Vigyázz, erdő! Az American Airlines 1572-es járata esetében az lett volna a meglepő, ha gond nélkül leszáll a connecticuti Windsor Locks repülőterén. A gép körül ugyanis ítéletidő tombolt, és, amint az az utolsó pillanatban kiderült, az irányítótorony aznap este nem volt szolgálatban. Ilyen körülmények között nem csoda, hogy a pilóták elvétették a magasságot, és túl alacsonyan próbáltak átrepülni egy hegygerinc földött. Az erdő letarolása és a hajtóművek súlyos meghibásodása után már csak egyetlen célja lehetett a pilótáknak: valahogy letenni az MD-83-ast a repülőtér betonján - vagy bárhol, ahol sikerül. |
Légikatasztrófák XXI./8.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: PITCH BLACK) Vaksötétben Illinois felett ítéletidő tombol, ám ez nem magyarázat arra, ami a felhők közt lavírozó repülőgépek egyikén történik: a pilóták egymás után kapcsolják ki az elektronikai rendszereket, egészen addig, amíg a légcsavaros gép sötétbe borul, és a földbe csapódik. Mi okozta a tragikus - és első ránézésre megmagyarázhatatlan - balesetet? A nyomozók szerint egy végzetes feltételezés és egy még végzetesebb döntés áll a háttérben. |
Légikatasztrófák XXI./9.
(AIR CRASH INVESTIGATION 21: TURBOPROP TERROR) (Lég)csavar a történetben Néhány perccel az észak-karolinai célja elérése előtt az American Eagle 3379-es járata letér a kijelölt útvonaláról, és egy erdőre zuhan. A feketedoboz hangfelvételei szerint a pilóták azt hitték, hogy leállt a gép egyik hajtóműve, a baleseti nyomozók azonban semmilyen problémát nem találnak a légcsavaros gázturbinával. Ilyen körülmények között nincs más hátra, mint egy kockázatos tesztrepüléssel rekonstruálni a végzetes másodperceket... |
XXII. évad
| Jelenleg egyetlen epizód sincs adásban! |
Légikatasztrófák XXII./1.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: DEADLY EXCHANGE) Halálos párbeszéd A Corporate Airlines 5966-os járata a missouri Kirksville repülőterének végső megközelítése során túl alacsony repülési magasságot választ, és a fák koronájának csapódik. Az ütközés hatására a turbólégcsavaros repülőgép - alig másfél kilométerre a céljától - lezuhan és lángokba borul. Mi okozhatta a balesetet? A nyomozók eleinte műszaki hibára gyanakodnak, ám később a feketedoboz adatainak elemzése során a birtokukba kerül egy beszélgetés, mely alapjaiban változtatja meg a nyomozás menetét. |
Légikatasztrófák XXII./10.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: MYSTERY OVER THE MEDITERRANEAN) Rejtély a Földközi-tenger felett Amikor az EgyptAir Párizsból Kairóba tartó 804-es járata a Földközi-tengerbe zuhan, a nyomozás első szakaszában a tragédia okaként fedélzeti tűzre gyanakodnak a baleseti kivizsgálók. Az egyiptomi hatóságok később bejelentik, hogy terrorcselekmény történt, ám ezzel az ügy még nem ér véget: hat évvel később ugyanis egy olasz újságíró nyilvánosságra hoz egy jelentést, melynek nyomán egy új, ellentmondásos elmélet lát napvilágot. |
Légikatasztrófák XXII./2.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: MIXED SIGNALS) Azori-szigetek, végállomás Az Independent Air Olaszországból Dominikára tartó 1851-es járata a tervek szerint üzemanyagot vett volna fel az Azori-szigeteken - a Boeing 707-es azonban a repülőtér közelében hegyoldalnak ütközött és végzetes balesetet szenvedett. Mi okozta a 144 ember halálát okozó tragédiát? Mivel semmi nem utalt műszaki hibára, a nyomozók sokáig a sötétben tapogatóztak - később azonban felfedeztek egy hibát, mely a feltételezésük szerint egy egész lavinát indíthatott útjára. |
Légikatasztrófák XXII./3.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: PRESSURE POINT) Robbanások Japán felett Nem sokkal a tokiói felszállás után a Japan Airlines 123-as járatát kettős robbanás rázza meg, és a pilótáknak ettől kezdve egyetlen céljuk van: a sérült géppel minél gyorsabban kényszerleszállást végrehajtani. Ez azonban nem sikerül, a Boeing 747-es hegyoldalnak ütközik, és a fedélzeten tartózkodó 524 emberből 520 meghal. Mi okozta a repülés történetének egyik legsúlyosabb balesetét? A nyomozók eleinte terrorcselekményre gyanakodnak, ám a roncsok átvizsgálása során egy egészen másféle történet kezd kirajzolódni előttük. |
Légikatasztrófák XXII./4.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: POWER PLAY) Hajtómű nélkül Amikor egy turbólégcsavaros repülőgép mindkét hajtóműve leáll Pápua Új-Guinea felett, a pilóták megkísérelnek kényszerleszállást végrehajtani egy folyóparton. A művelet azonban katasztrófába torkollik, és a fedélzeten mindenki meghal. A hajtóművek vizsgálata során a nyomozók figyelme egy biztonsági berendezésre terelődik, mely a jelek szerint hajlamos a meghibásodásra - egy végzetes hiányosság, mely a népszerű repülőgéptípus többi példányát is veszélybe sodorhatja. |
Légikatasztrófák XXII./5.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: CONTROL CATASTROPHE) Kontroll nélkül Az Air Astana 1388-as járatának pilótái életük legkritikusabb helyzetében találják magukat, amikor a két hajtóműves Embraer repülőgépük irányíthatatlanná válik, és hirtelen süllyedésekkel tarkított ámokfutásba kezd Portugália egén. A kapitány és társa már több mint egy órája küzdenek a gép levegőben tartásáért, amikor két F-16-os vadászgép a segítségükre siet, és a legközelebbi repülőtérre vezeti őket. Vajon mi okozta a kis híján végzetes incidenst? A nyomozás során egy súlyos műszaki hiányosságra derül fény. |
Légikatasztrófák XXII./6.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: COCKPIT CATASTROPHE) Dekompresszió a pilótafülkében A Sichuan Airlines 8633-as járata épp a Himalája felett száll, amikor a pilótafülke ablaka váratlanul megreped és kirobban a helyéről. A gyors dekompresszió az első tisztet félig kiszippantja a repülőgépből, így a kapitánynak egyedül kell megpróbálkoznia a lehetetlennel: a dermesztő széllel és a fullasztó oxigénhiánnyal dacolva a legközelebbi repülőtérre irányítani és épségben letenni a sérült Airbus-t a földre. |
Légikatasztrófák XXII./7.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: DREAM FLIGHT DISASTER) Zuhanás a Jeruzsálem-öbölbe Egy angol milliárdos és családja épp Sydney-be tart egy távoli ausztráliai üdülőhelyről, amikor a hidroplánjuk orral előre zuhanni kezd, és másodpercekkel később a Jerusalem Bay vizébe csapódik. A baleseti nyomozók sokáig tanácstalanok a tragédia okával kapcsolatban, hiszen se műszaki, se emberi hibára utaló jelet nem találnak, utóbb azonban egy apró karbantartási hiányosság vonja magára a figyelmüket, mely - balszerencsés körülmények között - a tragédiához vezethetett. |
Légikatasztrófák XXII./8.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: DEADLY DECEPTION) Kijátszani a géprablókat Egy bolgár utasszállító repülőgép épp a híres fekete-tengeri üdülőhely, Várna felé tart, amikor bűnözők kerítik hatalmukba a járművet, és azt követelik a pilótáktól, hogy az útirányt megváltoztatva vigyék őket Bécsbe. Mivel a kapitány tisztában van vele, hogy elegendő üzemanyag híján nem tud eleget tenni a követelésnek, dupla vagy semmi alapon veszélyes cselre szánja el magát: a földi légiirányítókkal összejátszva megpróbálja elhitetni a bűnözőkkel, hogy Várna voltaképpen Vienna... |
Légikatasztrófák XXII./9.
(AIR CRASH INVESTIGATION 22: DELIVERY TO DISASTER) Kézbesítés a halálba A houstoni repülőtér végső megközelítése közben az Amazon egyik teherszállító repülőgépe váratlanul előrebukik, majd nem sokkal később egy mocsárba csapódik. Miután a baleseti nyomozók semmilyen műszaki hibát nem találnak a roncs átvizsgálása során, a gyanú az egyik pilótára terelődik, aki - mint kiderül - becsapta a hatóságokat az engedélyei megszerzése során. |
XXIII. évad
Légikatasztrófák XXIII./1.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: TERROR OVER THE PACIFIC) Rettegés a Csendes-óceán felett Amikor egy hatalmas robbanás lyukat üt egy Boeing 747-es törzsén Hawaii felett, a légnyomáskülönbség kilenc utast kiszippant a repülőgépből a székeikkel együtt. Bár mindkét hajtómű lángokban áll, a pilóták még vissza tudják fordítani a gépet, és sikeres kényszerleszállást hajtanak végre Honoluluban. A baleseti kivizsgálók eleinte terrorcselekményre gyanakodnak, később azonban egy egészen más történet kezd kirajzolódni előttük. |
Légikatasztrófák XXIII./10.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: DEADLY DIRECTIVE) Boeing 737: A halál kimaxolva Nem sokkal az Addis Ababa-i felszállás után az Ethiopian Airlines 302-es járata a földbe csapódik, az ütközés következtében mindenki meghal a fedélzeten. Öt hónapon belül ez már a második Boeing 737 MAX 8-as, melyet tragikus baleset ér. Amikor a nyomozók rájönnek, hogy ugyanaz a software okozta a tragédiát mindkét esetben, a hiba elhárításáig az összes MAX 8-ast a földre rendelik. |
Légikatasztrófák XXIII./2.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: DISASTER AT DUTCH HARBOR) Megállíthatatlanul A PenAir 3296-os járata leszálláshoz készülődik egy hírhedten nehezen megközelíthető alaszkai repülőtéren. A pilóták gond nélkül leteszik a Saab 2000-es turbólégcsavaros repülőgépet, megállítani azonban már nem tudják azt, és a jármű lesodródik a futópályáról. Mi okozhatta a balesetet? A hatósági nyomozók sokáig sötétben tapogatóznak... |
Légikatasztrófák XXIII./3.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: DEADLY DEPARTURE) A halál szimulátora Egy kapitány szokatlan feladatot kap: három működő hajtóművel kell átvinnie egy műszaki hibás DC-8-ast Kansas City-ből egy karbantartó telepre. A felszállás azonban tragédiába torkollik: a gép a futópályáról lesodródva balesetet szenved, a fedélzeten tartózkodó háromfős személyzet életét kioltva. A nyomozás során a kivizsgálók figyelme a pilóták által használt szimulátorra terelődik, mely a jelek szerint félreérthető tanácsokat adott a három hajtóműves felszállással kapcsolatban. |
Légikatasztrófák XXIII./4.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: WITHOUT WARNING) Sétarepülés a pusztulásba Egy alaszkai vízesés felett tett sétarepülés életünk legszebb élménye lehet - vagy a legrosszabb, ha a hidroplánunk összeütközik egy másik járművel, és a vízbe zuhan. A látványos epizódban bemutatott esetben ez utóbbi történik, alaposan feladva a leckét a baleseti nyomozóknak, akik az életben maradt pilóta információi mellett a 3D-technológiát is igénybe veszik a különös eset kivizsgálása során. |
Légikatasztrófák XXIII./5.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: ELEVEN DEADLY SECONDS) 11 végzetes másodperc A China Airlines 676-os járata - fedélzetén 196 emberrel - már a tajpeji repülőtér közelében jár, amikor elektromos viharba kerül, és ismeretlen okból egy forgalmas autóútra zuhan. A katasztrófában a repülőgép valamennyi utasa meghal, további hat áldozat pedig a földön tartózkodók közül kerül ki. Ez Tajvan történetének legsúlyosabb balesete, mely mindössze 11 halálos másodperc alatt zajlott le. |
Légikatasztrófák XXIII./6.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: FIGHT FOR SURVIVAL) Tűz és jég között A Pilgrim Airlines 458-as járata nagy bajba kerül Rhode Island felett: lángok csapnak fel a pilótafülkében, és a személyzet füsttől fuldokolva, perzselő hőségben kísérli meg a lehetetlent, letenni a gépet egy befagyott tó jegén. A landolást követően a tűz az egész járműre átterjed, így - adatrögzítő híján - a nyomozók csak az életben maradt pilóta információira hagyatkozhatnak az eset kivizsgálása során. |
Légikatasztrófák XXIII./7.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: PITCH BATTLE) Kényszerpályán A Colgan Air 9446-os járata nemrég esett át egy négynapos karbantartáson, mégis bajba kerül: nem sokkal a felszállás után irányíthatatlanná válik, és a pilóták minden erőfeszítése ellenére orral előre a vízbe csapódik a Cape Code közelében. A roncsok tüzetes átvizsgálása után a hatóságok éppoly tanácstalanok, mint a vizsgálatok elején - a repülési adatok kielemzése azonban nem várt fordulatot hoz a nyomozásban. |
Légikatasztrófák XXIII./8.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: UNDER FIRE) Csak füst és lángok A Saudia 163-as járata még csak néhány perce van a levegőben, amikor váratlanul lángok csapnak fel rajta. A pilóták még meg le tudják tenni Rijádban az L-1011-est, ám ezt követően a tűz az egész repülőgépre átterjed, a fedélzeten tartózkodó valamennyi embert megölve. Mi vezetett a repülés történetétek egyik legpusztítóbb, 301 életet követelő tragédiájához? A baleseti kivizsgálóknak nemcsak a tűz okát kell megállapítaniuk, de azt is, hogy miért terjedtek szét olyan gyorsan a lángok a landolást követően. |
Légikatasztrófák XXIII./9.
(AIR CRASH INVESTIGATION 23: LOST STAR FOOTBALLER) Egy eltűnt futballista nyomában Amikor egy Piper Malibu luxus kisrepülőgép eltűnik a La Manche-csatorna felett, világszerte a címlapokra kerül az eset, mert a jármű a híres futballistát, Emiliano Salát szállította. A brit nyomozók számára hamar egyértelművé válik, hogy a gép már a vízbe való becsapódás előtt darabokra esett, a vizsgálat azonban még tartogat egy meglepetést. |
|
|
