(AIR CRASH INVESTIGATION 8 - COLD CASE)1989. március 10-én az Air Ontario Winnipegbe tartó1363-as járata a sűrű havazás miatt jó egyórás késéssel fordult rá egy távoli északi repülőtér kifutópályájára. A Fokker F28-1000-es a gyorsulást még nagyobb gond nélkül abszolválta, ám a levegőbe emelkedés már gondot okozott a pilótáknak, s ettől kezdve - mint utóbb kiderült - minden másodperc ajándék volt a fedélzeten tartózkodók számára. A becsapódást követően a baleseti nyomozók azonnal munkához láttak, ám annyira nem lehettek gyorsak, hogy megelőzzék a következő - kísértetiesen hasonló körülmények között bekövetkező... - légiszerencsétlenséget.